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本文来自 “腾讯财经”。原文标题《菲亚特克莱斯勒和艳丽雪铁龙将于周三公布相符并营业备忘录》。

据新闻人士周一泄漏，菲亚特克莱斯勒汽车集团(FCAU.US)和艳丽雪铁龙集团(PSA Peugeot，以下简称为“PSA”)正计划宣布一份具有收敛力的体谅备忘录，内容是这两家汽车制造商将会相符并。这位匿名新闻人士称，两家公司将于欧洲时间周三早晨发布一份相关相符并制定的声明。

这两家公司此前已在10月份宣布了一项相符并营业，这项营业将会缔造出价值500亿美元、年产870万辆汽车的全球第四大汽车公司——仅次于丰田(TM.US)、大多和雷诺-日产联盟。

固然这笔营业不息都被宣传为对等相符并，但法国汽车制造商PSA料将占有优势，该公司的始席实走官唐唯实(Carlos Tavares)展望将会成为相符并后公司的负责人，而PSA则将掌控新公司的董事会。与此同时，菲亚特克莱斯勒董事长约翰-埃尔坎(John Elkann)则展望将会不息担任相符并后公司的董事长，他的家族在1899年竖立了意大利汽车制造商菲亚特(Fiat)。现在还不清新菲亚特克莱斯勒始席实走官迈克-曼利(Mike Manley)将会担任什么职务。

永远以来，菲亚特克莱斯勒不息在追求工业配相符友人来分担投资成本，这个走业正面临着向电气化动力体系和自动驾驶过渡的进程。往年春天，菲亚特克莱斯勒与法国竞争对手雷诺的此前一笔拟议相符并营业最后以破灭告终，因为是法国当局对雷诺的日本配相符友人日产所扮演的角色感到不安。

法国当局仍对任何相符并营业事后能够会有的裁员感到不安，这是由于菲亚特品牌的幼型车与艳丽的产品阵容之间存在相等大的重叠。不过，法国当局并未外现出对菲亚特克莱斯勒与PSA之间相符并营业的约束态度，这两家公司都准许不会关闭任何工厂。

唐唯实曾负责运营日产的美洲营业，所以专门晓畅美国市场，展望他会毫不徘徊地裁减那些无法盈利的车型和品牌。在欧洲，他曾因扭转了欧宝和沃克斯豪尔(Vauxhall)品牌的颓势而备受夸奖，这两个品牌是PSA两年前从通用汽车(GM.US)手中收购的，常年都面临着折本。

两家公司都曾在此前作出准许称，它们将在今年岁暮以前达成一项制定。

(编辑：李国坚)

该新闻由智通财经网挑供